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      11月上、中旬，南方产区晚稻价格持续平稳，国有企业收购价保持在88-89元，经纪人收购价在83-85元之间，日收购量相对稳定。到11月下旬，产区价格逐渐出现回暖，市场日流量较前期却有所下降。主要原因有：

　　一是物价上涨增强农民的惜售心理。
1-10月份全国居民消费价格总体水平同比上涨4.6%，比前9个月提高了0.4个百分点。我国居民消费价格总水平仍将在高价位持续。由于受物价指数不断上涨因素，农民出售粮食产生了预期心理，认为粮食价格后市必将出现一个高价位，增强农民的惜售心态。

　　二是国有企业粮食库存出现20年来的低谷。从今年稻谷的生产、消费情况来看，市场供求仍处于紧张状态；从市场价值规律分析，粮食市场价格上调具有必然性因素。

　　三是原油价格居高不下，影响市场供给量，促使粮价上涨。从11月上旬开始柴油供给发生严重的危机，由4.62元/公升上涨到6.8元/公升。据业内人士计算，每上涨0.60元/公升的柴油价，运输成本就得增加15-20元/吨，而且每个加油站限量加100元的油量。司机在加油站排队、装卸货物上所花费的时间大大浪费，装载量受限等等因素无形提高货物的成本。从产区运往销区的粮食量上相对减少，市场价格有所回暖。福建樟州04、05年产晚稻价格由90.5元/百斤，上调92元/百斤，宁化县禾口镇的长粒型糯谷个体加工厂收购价高达118元/百斤。

　　四是产、销合作，订单模式对粮食流通价形成支撑作用。受预测市场未来走势的影响，大型加工企业走期货市场的迹象明显。有的加工企业利用当地收储企业空仓容的优势，多种形式合作，采取租仓、付息方式囤积粮食；有的通过订单农业的渠道，高出普通稻市场价10元/百斤回收优质稻；其目的是掌握粮源，以备粮食出现紧张之需，从而市场价逐渐回。

　　综合以上市场因素，在双节莅临之际，粮食市场价格定会有所波动，上升指数趋势渐现。 来源：南京粮网 

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